Les cloches d’accouplement et demi-joints sont des composants fondamentaux pour réaliser la liaison mécanique entre moteurs électriques et pompes hydrauliques. La cloche d’accouplement fait office de structure d'interface, assurant l'alignement correct des arbres et offrant un logement rigide et protégé pour le demi-joint, chargé de transmettre le couple moteur de la source de puissance à la pompe.

Le choix correct du groupe lanterne-accouplement est essentiel pour garantir une transmission efficace du mouvement, une réduction des vibrations et une longue durée de vie des composants. Un demi-joint inadapté peut provoquer des désalignements, une usure prématurée des arbres et des dysfonctionnements de l'ensemble du système hydraulique.

Chez fluid-hub, une gamme de lanternes et accouplements est disponible, sélectionnée pour offrir précision dimensionnelle, robustesse mécanique et compatibilité avec les principaux standards de fabrication (SAE, DIN). Les configurations disponibles couvrent différentes tailles de moteurs et de pompes, s'adaptant à de multiples exigences applicatives, de la construction de machines industrielles à l'automatisation d'installations complexes.

Les principaux avantages :

• Alignement précis entre moteur et pompe, pour une transmission optimale du couple.

• Absorption des vibrations et des sollicitations de torsion en fonctionnement.

• Facilité de montage et de maintenance, grâce à des dimensions normalisées et à l'interchangeabilité des composants.

• Résistance mécanique élevée, même dans les applications à cycles de travail intensifs et continus.

Pour compléter le groupe d'accouplement moteur-pompe, découvrez aussi :

• Accouplements, qui fonctionnent en combinaison directe avec les lanternes pour la transmission du mouvement rotatif.

• Brides, pour le raccordement mécanique des lignes hydrauliques en sortie de pompe.

Consultez la section accessoires pour hydraulique pour un aperçu complet de tous les composants disponibles. Les cloches d’accouplement et demi-joints représentent l'interface mécanique entre le monde électrique et hydraulique, et leur sélection correcte est déterminante pour les performances de l'ensemble du circuit de puissance fluide.