JPR-214 ** Válvula de retención modular pilotada NG16

Compacta y versátil, la válvula de retención modular pilotada JPR-214 ** bloquea el caudal en el puerto B y lo libera bajo demanda mediante presión de pilotaje. El diseño modular ISO 4401 NG16 facilita la integración en manifolds multicapa y centrales hidráulicas de alta densidad.

Características técnicas:

• Presión máxima: 350 bar
• Caudal máximo: 200 l/min
• Talla: NG16 — Superficie de montaje: ISO 4401: 2005 — 4401-07-07-0-05
• Diámetro de puertos: Ø 20 mm (puertos A, B, P, T); Ø 7 mm (puertos X, Y)
• Configuración pilotada: simple en puerto B
• La presión piloto aplicada en el puerto A desbloquea el antirretorno del puerto B
• Relación de área piloto: 13,6:1
• Presión de apertura del muelle: 0,5 bar (estándar)
• Juntas: NBR (estándar) — Temperatura del fluido: -20°C ÷ +60°C | Aceites minerales HL, HLP, HLPD, HVLP, HVLPD (DIN 51524)
• Viscosidad recomendada: 15÷100 mm²/s — Máx. admitida: 2,8÷500 mm²/s
• Nivel máximo de contaminación: ISO 4406 clase 20/18/15 — NAS1638 clase 9
• Temperatura ambiente: -30°C ÷ +80°C (estándar)
• Peso: 4.4 kg
• MTTFd: 150 años (EN ISO 13849)
• Conformidad: Directiva RoHS 2011/65/UE, Reglamento REACH (CE) n° 1907/2006

Aplicaciones típicas:

• sistemas de bloqueo de actuadores en puerto B
• prensas para moldeo por inyección de plástico
• maquinaria de movimiento de tierras y construcción
• sistemas de elevación y basculamiento