Las bombas de engranajes internos dobles responden a la necesidad de gestionar dos circuitos hidráulicos separados y/o configuraciones para el manejo de caudales a alta/baja presión utilizando un único motor de accionamiento, manteniendo las ventajas de silenciosidad y regularidad de flujo propias de la tecnología de engranajes internos. Dos secciones de bombeo independientes, cada una basada en la geometría rotor-satélite, comparten el mismo eje y el mismo cuerpo de bomba.

Esta configuración es una elección de diseño muy valorada en aplicaciones donde las dimensiones totales del grupo motobomba deben ser muy compactas. Las aplicaciones típicas incluyen máquinas herramienta con circuito principal y auxiliar, sistemas de lubricación de doble línea, centralitas para prensas e instalaciones de automatización donde cada circuito requiere un caudal dedicado e independiente.

Frente a un tándem de dos bombas simples, la versión doble elimina un acoplamiento mecánico, reduce la longitud total del grupo y simplifica las conexiones hidráulicas. Las cilindradas de las dos etapas pueden ser iguales o diferenciadas, ofreciendo total libertad en el dimensionamiento de cada línea.

En Fluid-Hub encontrarás bombas de engranajes internos dobles seleccionadas para garantizar:

• Doble impulsión con caudales configurables: cada etapa puede dimensionarse de forma independiente para adaptarse a la carga específica del circuito.

• Niveles de ruido de referencia en la categoría: el perfil de engranaje interno asegura pulsaciones mínimas incluso con ambas etapas funcionando simultáneamente.

• Dimensiones y peso reducidos respecto al acoplamiento de dos bombas simples, con una sola conexión al motor.

• Buena capacidad de autocebado, que simplifica la puesta en marcha incluso en circuitos con líneas de aspiración largas.

Si tu instalación requiere una sola línea de impulsión o una tecnología diferente, consulta las alternativas en Fluid-Hub:

• Bombas de engranajes internos simples: la configuración más compacta de la familia, ideal cuando basta un único caudal regular y ultra-silencioso.

• Bombas de engranajes externos: para aplicaciones donde la robustez y la contención de costes son prioritarias, incluso a costa de una mayor pulsación de flujo.

• Bombas de engranajes helicoidales: cuando la reducción de pulsaciones y ruido es un requisito de diseño prioritario, por ejemplo en maquinaria móvil de altas prestaciones.

Descubre toda la gama de bombas de engranajes internos y todas las bombas de engranajes disponibles en Fluid-Hub. Para el acoplamiento mecánico con el motor, consulta nuestras campanas y semiacoplamientos dedicados; para la protección del circuito en aspiración, descubre nuestros filtros de aspiración.