Le pompe a ingranaggi elicoidali rappresentano una delle soluzioni più affidabili ed efficienti per la generazione del flusso nei circuiti oleodinamici. Grazie al profilo elicoidale dei denti, garantiscono un funzionamento silenzioso e regolare, riducendo le pulsazioni di pressione e migliorando il comfort operativo delle macchine.

Questa tipologia di pompa è particolarmente adatta per impianti industriali e macchinari mobili che richiedono continuità di servizio, elevata efficienza volumetrica e bassa rumorosità. La costruzione robusta e la geometria ottimizzata rendono le pompe elicoidali una scelta eccellente per applicazioni gravose e cicli di lavoro prolungati.

La nostra offerta comprende:

• Pompe a ingranaggi elicoidali singole: un unico stadio pompante con profilo elicoidale, per impianti che richiedono un flusso particolarmente fluido e a bassissima pulsazione su una sola linea di mandata. La configurazione ideale quando silenziosità e qualità del flusso sono prioritarie.

• Pompe a ingranaggi elicoidali doppie: due stadi elicoidali indipendenti su un unico albero, per alimentare due circuiti in parallelo mantenendo i vantaggi di regolarità e silenziosità su entrambe le linee. Perfette per impianti multifunzione con vincoli acustici stringenti.

Su fluid-hub puoi contare anche sulle altre famiglie di pompe a ingranaggi:

• Pompe a ingranaggi esterni: la scelta più diffusa e conveniente, con costruzione robusta e massima tolleranza alla contaminazione. Ideali per circuiti semplici e applicazioni dove il costo è un fattore determinante.

• Pompe a ingranaggi interni: offrono un'elevata regolarità di flusso grazie alla geometria rotore-satellite e un'ottima capacità di autoadescamento. Perfette per applicazioni di precisione a basse velocità di rotazione.

Le pompe a ingranaggi elicoidali si posizionano come una soluzione intermedia, combinando precisione, fluidità e robustezza, con eccellente rapporto prestazioni/costo.

Per completare l'installazione, su fluid-hub trovi anche le lanterne e semigiunti per l'accoppiamento meccanico con il motore e i filtri di aspirazione per proteggere la pompa dalla contaminazione del fluido in ingresso.